漆少華（化名）悠悠地走進(jìn)1號(hào)線徐家匯站軌交綜合執(zhí)法工作站，他笑嘻嘻地對(duì)辦公室內(nèi)的民警點(diǎn)點(diǎn)頭，這是他第129次因在地鐵乞討被逮到。

　　近期，軌交警方加大打擊擾亂車廂秩序的地鐵行乞行為的力度，軌交徐家匯站治安派出所更在日前推出微信舉報(bào)地鐵行乞試點(diǎn)，收到微信后5分鐘內(nèi)，民警即可到達(dá)相應(yīng)車廂。

　　有乘客甚至上傳照片

　　軌交民警目前治理地鐵乞討，最主要還是靠便衣民警在車廂內(nèi)巡邏。自今年8月6日起，軌交徐家匯站治安派出所推出了“微信”舉報(bào)的新舉措。每天10-14時(shí)、18-22時(shí)，在該派出所轄區(qū)的1號(hào)線莘莊站至常熟路站、5號(hào)線全線、7號(hào)線常熟路站至船廠路站，接受對(duì)地鐵乞討行為的實(shí)時(shí)舉報(bào)，微信號(hào)urbanrailpolice。在信號(hào)良好的情況下，乘客發(fā)出微信5分鐘內(nèi)，民警即可到達(dá)相應(yīng)車廂。

　　據(jù)警方介紹，試運(yùn)行以來，每天都能接到2-3個(gè)微信舉報(bào)，大部分集中在晚高峰過后,不少乘客還會(huì)主動(dòng)上傳照片。幾天前，有乘客微信舉報(bào)并附上照片，稱有人在1號(hào)線車廂里販賣盜版地圖，民警當(dāng)日接警后沒能找到他。8月14日，民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)此人再度出現(xiàn)，還穿著與照片中相同的行頭，于是進(jìn)行了處理。

　　警方表示，微信舉報(bào)仍在試點(diǎn)階段，希望乘客能寫明身在幾號(hào)線、往什么方向、位于哪個(gè)車站并提供車廂號(hào)，以便民警精確定位、迅速到達(dá)。

　　“有的月收入一萬多”

　　上海市公安局城市軌公總隊(duì)徐家匯站治安派出所官方微博“軌交警花”最近發(fā)布一個(gè)乞討排行榜。據(jù)軌交警方統(tǒng)計(jì)，自2008年以來，在進(jìn)綜合執(zhí)法工作站次數(shù)的排行榜上，22歲的何某以309次位居第一。他來自遼寧，暫住在火車站附近，文盲，腳上有殘疾。88歲、來自安徽鳳陽的陳老太以302次暫列第二。據(jù)警方透露，她下午與老鄉(xiāng)打麻將，贏錢就不出來，輸就出來討點(diǎn)賭資。排名第三的是甘肅定西人包某，1987年出生的他與老婆張某一個(gè)吹笛一個(gè)賣唱，共同乞討，但兩人都開音響假唱。由于何某、包某殘疾，陳老太年老體弱，張某身患白血病，警方很難對(duì)他們采取強(qiáng)制措施。 軌交公安吳春雨警官說：“軌交乞討者有時(shí)一天能討到幾百元，最高的有過670元，有一個(gè)抱著小孩的拿到過外國(guó)人給的100美元，乞討人員有的月收入能達(dá)到1萬元以上�！�

　　據(jù)悉，今年1至7月，軌道公交總隊(duì)各綜合執(zhí)法站共收送地鐵強(qiáng)行乞討人員928人。其中，被查處10次以上的有410人；70歲以上的43人；護(hù)送救助443人。雖軌交的打擊力度增加不少，但由于正值暑假，人流量比較大，今年數(shù)據(jù)與往年比并沒有明顯下降。

　　軌交警方表示，軌道公交警方以巡查整治和教育處理相結(jié)合的方式，加大對(duì)軌道區(qū)域擾亂車廂秩序的地鐵行乞行為的整治查處力度。目前，軌道公交警方采取民警實(shí)兵巡邏與視頻監(jiān)控巡邏的“人機(jī)結(jié)合”的方式，加強(qiáng)對(duì)軌道車站、車廂的巡查。