一、理論教學(xué)

理論教學(xué)涵蓋高級駕駛員所需掌握的全面知識體系，主要包括：

無人機(jī)系統(tǒng)與飛行原理：深入學(xué)習(xí)多旋翼、固定翼等各類無人機(jī)的結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)（電機(jī)、電調(diào)、電池）、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航與通信原理。

高級航空法規(guī)與空域管理：掌握《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規(guī)，精通空域分類、飛行計劃申報、禁飛區(qū)識別及合規(guī)飛行流程。

航空氣象與飛行環(huán)境：學(xué)習(xí)分析復(fù)雜氣象條件（如風(fēng)切變、低能見度）對飛行安全的影響及應(yīng)對策略。

任務(wù)規(guī)劃與航線設(shè)計：運(yùn)用專業(yè)地面站軟件，根據(jù)任務(wù)需求（如航拍、測繪、巡檢）進(jìn)行精細(xì)化航線規(guī)劃，優(yōu)化航點(diǎn)、高度、速度參數(shù)，并確保航線避開障礙物。

載荷設(shè)備應(yīng)用知識：針對航拍相機(jī)、測繪傳感器、噴灑系統(tǒng)等不同任務(wù)載荷，學(xué)習(xí)其工作原理、調(diào)試方法、數(shù)據(jù)采集與處理基礎(chǔ)。

飛行安全與應(yīng)急處置理論：系統(tǒng)學(xué)習(xí)飛行前全流程風(fēng)險評估方法，制定各種特情（如信號丟失、動力失效、惡劣天氣）的處置預(yù)案。

二、實(shí)操教學(xué)

實(shí)操教學(xué)是高級工培養(yǎng)的核心，重點(diǎn)在于復(fù)雜環(huán)境下的精準(zhǔn)操控和問題解決能力。

高級飛行前檢查與系統(tǒng)調(diào)試：執(zhí)行全面的飛行平臺、動力系統(tǒng)、通信鏈路、任務(wù)載荷的檢查與調(diào)試，能制定并優(yōu)化檢查單。

復(fù)雜飛行技能訓(xùn)練：

精準(zhǔn)操控：在姿態(tài)模式（無GPS輔助）下完成穩(wěn)定懸停、八位懸停、定高自旋等科目。

超視距（BVLOS）飛行與地面站控制：熟練使用地面站進(jìn)行超視距航線規(guī)劃、任務(wù)下發(fā)與飛行監(jiān)控。

復(fù)雜航線執(zhí)行：精確完成水平8字、圓周航線等機(jī)動飛行，并實(shí)現(xiàn)航點(diǎn)的準(zhǔn)確穿越。

特情處置與應(yīng)急操作：

模擬并處置信號丟失后無人機(jī)自動返航（RTH）的全過程，并在適當(dāng)時機(jī)接管控制。

應(yīng)對模擬的強(qiáng)風(fēng)、電量急劇下降等緊急情況，進(jìn)行手動應(yīng)急降落或避險操作。

在指定范圍內(nèi)完成高精度定點(diǎn)降落。

任務(wù)執(zhí)行與行業(yè)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)：結(jié)合具體應(yīng)用場景（如航拍構(gòu)圖、測繪航線規(guī)劃、模擬植保作業(yè)）進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，學(xué)習(xí)任務(wù)方案與無人機(jī)系統(tǒng)的匹配性評估。

維護(hù)保養(yǎng)與基礎(chǔ)排故：掌握無人機(jī)全系統(tǒng)的日常維護(hù)、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定，以及對常見故障進(jìn)行分析、總結(jié)和排除的方法。

培訓(xùn)指導(dǎo)能力（部分要求）：學(xué)習(xí)制定培訓(xùn)方案和教案，具備對中級工及以下級別人員進(jìn)行技能培訓(xùn)和指導(dǎo)的初步能力。

三、考核方式

完成培訓(xùn)后，需通過國家職業(yè)技能等級認(rèn)定考核，方可獲得三級/高級工證書。

理論知識考試：采用閉卷機(jī)考，題型包括單選題、多選題、判斷題，內(nèi)容覆蓋以上所有理論知識點(diǎn)，滿分100分，60分合格。

技能考核：在現(xiàn)場對上述實(shí)操教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行逐一考核，由考評員評分，滿分100分，60分合格