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車(chē)型：北京現(xiàn)代Sonata2.0GLS
行駛里程：16000公里
確定買(mǎi)車(chē)是去年年底的事情，歷經(jīng)3個(gè)月的時(shí)間，從捷達(dá)、桑塔納2000、富康、寶來(lái)、藍(lán)鳥(niǎo)、中華、福美來(lái)之間猶豫不決（是件費(fèi)腦筋的事），直到北京現(xiàn)代下線，俺才眼前一亮——就她了，原因說(shuō)明：首先是價(jià)格（畢竟袋中少米），19.8W（手豪）的價(jià)格還能接受；再就是性能，以前曾對(duì)韓國(guó)車(chē)不怎么看好，但Sonata在國(guó)外受到的評(píng)價(jià)很高，在當(dāng)今的美國(guó)市場(chǎng)上，現(xiàn)代的幾款轎車(chē)已經(jīng)躋身故障率最低的車(chē)型行列。 Sonata的發(fā)動(dòng)機(jī)為4閥設(shè)計(jì)，這是個(gè)較合理的配置，我個(gè)人覺(jué)得實(shí)用。101KW及2.0L的排量既可達(dá)到充足的動(dòng)力而不至于有較高的油耗。車(chē)身寬大，座椅舒服。底盤(pán)高、車(chē)身重，可抵消底盤(pán)高所帶來(lái)的行駛不穩(wěn)定的不利。4輪碟剎使剎車(chē)更可靠。ABS＋EBD，還有雨刷速度隨車(chē)速自動(dòng)調(diào)整等等。綜合上述原因馬上拍了板，但是當(dāng)時(shí)濟(jì)南賣(mài)此車(chē)的商家就一家，要現(xiàn)車(chē)還加價(jià)1.2W，俺一氣之下當(dāng)即懷揣20W現(xiàn)金直奔北京，第二天（3月8日，有紀(jì)念意義）就把車(chē)領(lǐng)回家了。
繳稅上牌完畢，激動(dòng)了一個(gè)星期的時(shí)間，隨后的時(shí)間游遍了南部山區(qū)的景點(diǎn)。此車(chē)動(dòng)力方面，低速還是覺(jué)得滯后，起步1、2擋較肉，3、4擋加速不錯(cuò)，高速表現(xiàn)很好，曾經(jīng)在京福高速跑過(guò)180油門(mén)還有余度，也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。質(zhì)量方面，應(yīng)該說(shuō)很不錯(cuò)，從沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題。只是有一次磨合期剛過(guò)，機(jī)油濾芯堵了，可能是磨合過(guò)猛，磨下來(lái)的碎屑堵了機(jī)油濾芯。借機(jī)進(jìn)行了首保，更換濾芯、機(jī)油，到現(xiàn)在情況一切正常。油耗方面，基本滿意，平均10.6，基本是在市區(qū)行駛，而且我開(kāi)車(chē)屬于比較“猛”的，因此這個(gè)成績(jī)真的很不錯(cuò)，甚至好于許多低排量的車(chē)。操控方面，比較舒適，各方面都很輕快，只是懸掛太軟，讓人緊急變向和過(guò)彎信心不足。雖然轉(zhuǎn)向機(jī)柱只能調(diào)節(jié)高度，沒(méi)有縱深調(diào)節(jié)，但駕駛位置令人非常滿意，無(wú)論前座還是后座，其空間寬敞程度也是該車(chē)拿得出手的優(yōu)點(diǎn)之一。配置方面，俺感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)尚可，自動(dòng)空調(diào)，6聲道音響效果還不錯(cuò)。
俺感覺(jué)此車(chē)漆面較軟，現(xiàn)在車(chē)身漆面已有較多小劃痕，為此做了封釉，但愿能夠得到保護(hù)。最不滿意的就是輪胎，錦湖胎的胎噪很大，而且胎冠較薄，目前5條胎扎了3條共計(jì)5個(gè)眼。
個(gè)人認(rèn)為，此車(chē)性能配置還
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